Список проголосовавших за комментарий "Шмут Шмутович, сценарий действительно гипотетический именно в такой конфигурации. Но вообще спрос на сталь и устойчивость цен на сталь на текущих уровнях — это большой вопрос. <br/> <br/> Нужно помнить, что рынок стали глобальный и мы на нем нетто-экспортер (примерно 1/2 произведенного вывозим). Сейчас в глобальной стали ситуация похожая на ситуацию в нефти до обвала — огромный профицит мощностей и их недозагрузка. При этом рост спроса под вопросом — основные потребители — строители, автопроизводители, трубники и т.д. в плохой форме. <br/> <br/> Правильный комментарий по тарифам РЖД. Но здесь угроза не такая серьезная, т.к. коксующийся уголь достаточно дорог и рост тарифа на 20% увеличит с/с транспортировки скажем с 12% выручки до 15% (я здесь не эксперт и плаваю в цифрах). Для энергоугля и жел руды ситуация хуже — расходы на транспорт могут достигать при текущих ценах 30-40% от выручки и рост тарифа может съесть всю маржу."