Список проголосовавших за комментарий "Привет коллега. Отлично понимаю. У меня такая жопа была первый раз 1998 году. У нас с компаньоном был небольшой парк 10 паровозов. Все иномарки: Вольво, Скамейки, Мерсы и т.д. После девальвации в четыре раза, вышли на работу и офигели. З/ч, масло, резина, фильтра в один день взлетели до небес. Сколько стоит одно колесо 315/80/22,5 ты представляешь. А расценки на перевозки не увеличились ни на копейку. Как мы не уговаривали заказчиков, бесполезно. До зимы ездии по старым, а с Нового года немного прибавили. Ремонтировать машины было нереально. Спасали только разборки. Там брали б/у. С хорошей резины перешли на китайское говно, которое взрывалось через полгода. Масла стали лить такие же говнячие. Полетели движки. Выжили чудом. Спас крупный заказчик. Пришлось уволить всю ремзону. Ремонтом занимались сами с водилами. На аренду бокса денег не было. Всё под открытым небом. Как не сдох, не знаю. Очухались только в 2000 году. Просьба комментаторам. Если нехера не знаете предмет, лучше заткнитесь."