Список проголосовавших за комментарий "Техническое обслуживание железнодорожной инфраструктуры очень дорогое. стачиваются рельсы, стчиваются колеса, а колеса сидят на колесной паре, а это значит надо гнть вагон в дэпо, разбирать тележку, ставить новую КП и т.д. + могут быть поперечные трещины в том же колесном диске или не дай бог в оси. В общем ЖД это очень дорого, даже с «эффективным менеджментом»"