Список проголосовавших за комментарий "Retired_IBanker, Интересная статейка. Однако некоторые приведенные цифры (например, сравнение веса поковки и 3д детали или 55 дней у китайцев и 2 года у европейцев) внушают определенное недоверие. Посмотрим на то, как это будет реализовываться. Один из ограничителей в коммерческой авиации — надежность, в данном случае, сохранение свойств материала в течение срока эксплуатации. Для текущих материалов (поковок, плит, проката) это все доказано, как тестами образцов, так и эксплуатацией деталей из них, как себя поведет новый материал — неизвестно.<br/> <br/> Для ковки титана нужны прессы, как в Салде, для 3д принтинга также нужны сложные установки. И то, и то после обрабатывется на фрезеровальных станках. Выгода конечному потребителю пока не понятна."