Список проголосовавших за комментарий "svyatoslavf, отвечу пунктами:<br/> 1. На данном временном этапе мы лишились своего «национального» автопрома. Но это не особенность только нашей страны. Глобализация диктует свои условия. Южная Корея лишилась заводов дайву и сомневаюсь, что жалеет об этом. Те же автомобили под маркой Шевролет прекрасно продаются по всему Миру. Настанет время УАЗ, АЗЛК, ГАЗ, которые остаются под коренным, национальным управлением возможно и займут подобающие им место в структурах сбыта по всему Миру. Но, замечу, это далеко не главное. Это лишь маленькая видимая простому обывателю часть. Дело не в автомобилестроении, а в машиностроении, в общем. Будут отечественные станки, построить автозавод проблемы не составит. <br/> 2. Рабочий коллектив не в состоянии отстаивать свои права. Лень и животный страх, на уровне инстинктов, не позволит им это. Именно такие биомассы называют стадом. Недельная всезаводская стачка отрезвит любое руководство предприятия и заставит выполнить любые условия бастующих. А месячная отрезвит руководство страны. Это моногород и больше на этом заводе попросту некому будет работать. Стоимость же предприятия, в случае попытки его закрытия, не позволит сделать это. Тут как минимум патовая ситуация, а стадо всегда сдается без боя. <br/> Нет, сокращения не надо бояться. Его надо приветствовать. Может тогда стадо начнется превращаться обратно в людей. Сосед перестанет думать только о себе и обратит внимание на того, кто живет рядом с ним."