Список проголосовавших за комментарий "<p>Laukar, про какое вы производство то бредите все воздушные мальчики то. </p><p>В начале 2000-х кризис то да, дал толчок производству — но там </p><p>1. были современные достаточно мощности свободные </p><p>2. тарифы были намного ниже общемировых</p><p>за счет этого и РФ и остальные страны СНГ потом паровозом и выехали — на дешовом газе по 50$ и дешевом свете и металле — клепали хреновенькое, но вполне годное и продающееся. </p><p>НО с 2008-го — все, спасибо чубайсам и прочим его нанимателям — тарифы у нас сейчас общемировые, цена на металл — по ценам британских бирж. Конкурентных производств при этом давно нет (точнее считанные единицы — по пальцам перечесть то ). так что нац валюту обвалить то это ЦБ нам сделает на раз-два, а вот производство при этом никак не заведется от слова совсем — метал так же будет торговаться по лондоской бирже, так что автоваз как стоит 25 тыщ баксов сейчас — так и будет стоить и никому нахрен по такой цене он не интересен, а дешевле его отдавать — толкьо в убыток, ибо спасибо цб и финблокам — себестоимость автоваза при текущем налоговом режиме и кредитной ставке