Список проголосовавших за комментарий "<a class="trader_other js-tooltip-target" href="/profile/AleksandrBrut/">Александр Брут</a>, чтож тебя так трясет то, рагуля ?<br/> показательно, что причины происшествий не пишешь, пытаясь навязать мнение, что самолет плохой<br/> 1) согласно расследованию, катастрофа в индонезии произошла не по причине, что самолет плохой, а из-за сочетания трех разных событий, которые сами по себе не могли привести к аварии, но главное, что все они являлись человеческой ошибкой<br/> 2) согласно расследования причиной был удар молнии<br/> 3) согласно расследования причиной стало ошибочное срабатывание систем ограничения угла атаки из-за некорректной установки датчика угла атаки при техническом обслуживании. Это привело к самопроизвольному пикированию самолёта, экипаж не имел возможности восстановить управление.<br/> Остальное вообще мишура.<br/> <br/> С чего он должен быть запрещен не понятно<br/> О какой статистике с большим количеством инцидентов речь ?<br/> <br/> Но давай поговорим о конкурентах<br/> Арбуз а220 Очередной инцидент с участием Airbus A220 авиакомпании AirBaltic. У самолёта, летевшего из Риги в Малагу в полёте произошло разрушение двигателя. Лайнер совершил экстренную посадку в Бордо.<br/> A220 был разработан канадской Bombardier и является прямым конкурентом Sukhoi SSJ.<br/> Стоит напомнить, что за первые два года эксплуатации AirBaltic была вынуждена заменить двигатели на своих 13 A220 50 раз, а на самолётах этого же типа авиакомпании Swiss Air двигатели взрывались в полёте три раза в течение трёх месяцев.<br/> У него были и другие проблемы с заводской смазкой.<br/> Но не смотря на это самолет продолжал летать.<br/> <br/> Называй еще, разберем.<br/> <br/> Напиши пожалуйста свой пост и оформи его также красочно про Boeing 737 MAX"