Список проголосовавших за комментарий "<p>Есть в этой истории нечто большее, чем цифры, цеха и сроки. Есть редкое для нашего времени ощущение возвращения масштаба! Гордость за страну!</p><p>Авиация — это не стартап и не блогерский проект. Это десятилетия инженерной школы, преемственность, длинная воля и терпение. Так всегда было: и при Туполеве, и при Яковлеве, и в годы, когда страну поднимали в трудные годы не пресс-релизами, а станками и чертежами. Сертификация — формальность, а на инженерах самая главная цена — ответственности за жизнь человека. И то, что сегодня самолёт <em>летает</em>, а не «презентуется», — уже случившийся факт.</p><p>Можно спорить о темпах, можно не доверять чиновникам, можно вспоминать ошибки прошлого — и это нормально. Но отрицать главное бессмысленно: <strong>страна снова собирает сложное изделие полного цикла</strong>, вопреки санкциям, дефициту кадров и утрате кооперации. Это не делается быстро и не делается для отчётов. Это делается правильно.<br/> <br/> Россия снова будет летать! И по всему миру будет!</p>"