Список проголосовавших за комментарий "Самый непубличный эмитент из числа крупных. Монополия и снова в долгах (только Крымские дороги и пригородные перевозчики независимы). Надёжность ФПК была почти как в аптеке, пока после СВО не стали взрывать пути, отключать шкафы реле, поджигать локомотивы (грузовые, правда) и даже подрывать путепроводы (страховая вам выплатит по ОСГОП, но лучше купите отдельную страховку за 100 рублей, как рекомендует сайт ФПК). Проводникам стали больше платить, но почему-то чаще летом стал встречать студентов в роли проводников.<br/> <br/> С финансами за последние 3 года стало все веселее — теперь у ФПК динамические цены на билеты, но никогда в сторону понижения, что позволяет заработать из воздуха +100-200-300%. <br/> <br/> Куда денется население страны, в которой самолеты летают с горящими двигателями, а зимой дороги никто не чистит вне городов, исключая редкие платники? <br/> <br/> Имхо, можно брать. 2 полугодие должно быть традиционно лучше, т.к. сезон отпусков + поездки на праздники дают хорошо заработать + командировки."