Список проголосовавших за комментарий "<p>Сергей Хорошавин, </p><blockquote><p>Я, как представитель производства</p></blockquote><p>Я, как представитель производства, могу сказать вам, что мы делаем продукцию не хуже той, что раньше импортировалась, по потребительским свойствам, и существенно дешевле. Правда, это продукция не для частных потребителей. С автопромом такое может и не прокатило бы. Но не в 4-5 раз дороже. При большой серии, это будет в 1,5 раза дороже, если руки из того места.</p><blockquote><p>Либо нужно создавать точно такое же разнообразное и высокопроизводительное производство всего спектра деталей в России</p></blockquote><p>Именно с этого и нужно начинать. Делать всё только по полному циклу.</p><blockquote><p>потому как себестоимость металла у нас выше</p></blockquote>Как это она выше? Цена на листовую сталь выше, чем на мировых рынках? Ну 15% разница может быть. Это не внесёт существенной разницы. На то и пошлины. Пусть автомобили будут в 1,5 раза дороже, чем в Китае. Собранные по полному циклу у нас. Это нормально. Потому что, во-первых, это рост компетенций в отрасли. А во-вторых, сейчас они стоят дороже в 3 из-за пошлин."