Список проголосовавших за комментарий "Александр, Брал китай после х-трейла, машина была 2018 года, на пробеге в районе 100к сломался всем известный вариатор джатко. Контракт поставить невозможно, либо новый либо ремонт, с заменой почти всех внутренностей, ибо под каждый гидроблок у ниссана своя программа, которую нужно прописать в мозги. В итоге сделал довольно дорогой ремонт, но через 30к коробка снова отлетела. Решил взять новое авто на гарантии, чтоб расходы на авто были хоть как-то прогнозируемы. Вот такой неприятный опыт у меня был с японцо-французем"