Список проголосовавших за комментарий "krolik28, новое авто перестаёт быть новым через два-три года. <br/> И если это не надёжное авто, то после третьего года начнутся поломки — примерно такие же как и у моего 18ти летнего опеля. При этом 3х летний немец будет стоить раз в 5 дороже моего 18-ти летнего авто — а надёжность у них будет примерно одинаковая. <br/> Тренд последних 10 лет это тотальное сокращение издержек — движки хуже по надёжности, ставят какие-то моторы смешные 1,2 литра на кроссовер. Я не знаю, что сейчас с кузовным металлом европейских машин — мой опель в агрессивной московской среде прошёл без коррозии около 12 лет. <br/> Китайцы, которые по 3-4 лям, начинают гнить через 1-2 года — статьи попадались в сети. Зато они красивые, большие и с экраном"