Список проголосовавших за комментарий " Экономический эффект<br/> <br/> <br/> В 2024 году в РФ было реализовано 36 тыс. автомобилей Sedan D. <br/> <br/> Объём рынка составил порядка 120,8 млрд руб. Доля электромобилей (включая гибриды) в сегменте оценивается в 6,6% с объемом рынка 7,9 млрд руб.<br/> <br/> Спрос удовлетворяется автомобилями иностранного производства, которые в основном поставляются неофициально. <br/> <br/> При этом в РФ практически отсутствует собственная разработка электрического седана класса D. <br/> <br/> Создание такого электромобиля позволит удовлетворить существующую потребность.<br/> <br/> Кроме того, отечественный производитель обеспечит качественное гарантийное и сервисное обслуживание, запас запчастей и комплектующих. Выгода для конечного потребителя.<br/> <br/> Снижение стоимости.<br/> <br/> Применение унифицированной платформы позволит стандартизировать требования к основным компонентам и, как следствие, снизить себестоимость. <br/> <br/> За счет внедрения унифицированных платформенных решений стоимость электромобилей снизится на 15%, общий объем инвестиционных вложений на 30%. <br/> <br/> Седан D-класса будет успешно конкурировать с моделями на ДВС и электромобилям из Китая.<br/> <br/> Адаптация к российским дорожным и климатическим условиям.<br/> <br/> Электромобиль разрабатывается с учетом запросов российских потребителей и адаптирован под особенности российских дорог и климата. <br/> <br/> Предусмотрены продажи через официальную дилерскую сеть, гарантийное и послепродажное обслуживание, бесперебойные поставки запасных частей, интеграция в городские сервисы, оснащение отечественным ПО.<br/> <br/> В целом потребитель получит возможность приобрести узнаваемый по стилю, надежный, высокотехнологичный отечественный электромобиль по конкурентной цене."