Список проголосовавших за комментарий "Ladimir Semenov, нефтяная компания не является бенефициаром этих денег. Демпфер нужен для того, чтобы у нефтяной компании повысилась по сравнению с экспортом эффективность поставок на внутренний рынок (цена формируется по экспортному паритету, так называемому нетбэку) и конечная цена топлива была ниже. <br/> Т.е. вы, как владелец порша, получаете топливо на 10-20 руб./л дешевле, чем оно должно было бы стоить при той же самой прибыли нефтяной компании, но без демпфера. Ну и Олег Каширин считает, что владелец мощной машины получает от этого больше выгод, чем обычный человек баз авто. <br/> В принципе в этом есть резон, я лично не думал, что демпфер продержится настолько долго."