Список проголосовавших за комментарий "Vatokat, Если из ДВС или электродвигателя убрать потери на нагрев и трение, то так можно смоделировать вечный двигатель. Но если с таким изобретением вы будете чесать платные семинары или <span style="text-decoration:line-through;">паучать паучат</span> проводить тесты с реальными двигателями, например, Тойоты — серьезные люди попросят вас вернуться, когда уберете нагрев и трение. И лучше с готовым изделием, а не с картинками и расчетами.<br/> <br/> Если убрать проскальзывание, комиссии и налоги, лично у меня большая часть похороненных в тестере стратегий начнет приносить прибыль.<br/> <br/> P.S. Я то <span style="text-decoration:line-through;">думал</span> надеялся там реально длинный трек рекорд, а там как обычно эксель и картинки…"