Список проголосовавших за комментарий "Михаил Шварц, поскольку я по профессии аналитик, то с нетерпением жду ваших пояснений по самому скользкому моменту ваших рассуждений — коммерческую загрузку оставили прежней. Как же так, по вашим рассуждениям, самолет стал лучше, вместительней, летает хотя чуть меньше по дистанции, но надежнее, а коммерческая нагрузка не изменилась. 21300 кг коммерческая нагрузка. 211 пассажир. В расчете — один пассажир+ его багаж=100,9 кг. Это же впритык. В чем тут фокус? Раз вы спец, то, может быть, объясните наблюдателю эту загадку? На МС-21-300 с 175 пассажирами макс. коммерческая нагрузка 21,1 тонн, 120,6 кг на одного пассажира с багажом. Я посмотрел сертификат. Выглядит как бы улучшение