Список проголосовавших за комментарий "Dushin, не люблю когда пишут и перпечатывают глупости. Про взлетный вес вы добавили. Но от этого ваша писанина не изменилась. Глупость про композиты и увеличенный вес — это дерьмо выбросил Коммерсант. Про количество пассажиров вы тоже не в теме. <br/> По просьбе авиакомпаний, увеличили количество пассажиров с 165 у 21-300 до 211 у 21-310, добавили то оборудование которое надо было, коммерческую загрузку оставили прежней около 21 тонны. В результате самолёт который везёт больше пассажиров имеет большую максимальную взлетную массу (MTOW). Внезапно не правда ли??? Это собственно и отражено в сертификате типа.<br/> Зачем вам какие то официальные заявления? Завод и смежники работают полные смены. Делают самолёт. Сколько бортов на сегодня в производстве известно. С ССЖ такая же история.<br/> Можете сколько угодно называть это не серийным между собой.<br/> А про шимми в какой журналаже вычитали? Это что же, с первого полёта МС-21 в 2017 его на шимми так и не проверили????"