Список проголосовавших за комментарий "Из опыта передвижения по городу на велосипеде:<br/> <br/> 1. Велодорожки опаснее совмещённых тротуаров. Пешеходы не обращают внимание на велодорожки и ходят по ним как по тротуару, из-за чего случаются конфликты и столкновения.<br/> <br/> 2. Вторая опасность велодорожек в том, что при пересечении с дорогами они имеют велопереезд, где можно не слезать с самоката/велосипеда. Я обычно итак не слезаю, но притормаживаю и дожидаюсь пешеходов, с которыми проезжаю через дорогу. Но на велопереезжах многие пользователи СИМ даже не претормаживают, переезжая через дорогу, видимо, считая себя правыми, это приводит к ДТП с автомобилями, особенно в тех локациях, где велопереезд расположен сразу за поворотом и водителю сложно увидеть быстро движущееся по велодорожке СИМ.<br/> <br/> Я против велодорожек, достаточно широких грамотно спроектированных тротуаров.<br/> <br/> 3. За годы поездок по Краснодару не видел ни одного столкновения электросамокатов с пешеходом, это говорит о том, что статистика преувеличена, СМИ раскручивают каждый случай.<br/> <br/> 4. Пешеходы часто неадекватны, ежедневно встречаю ситуации, когда 4 человека идут в ряд, занимая весь тротуар так, что мимо них не то, что не проехать, но и не пройти. Многие идут и смотрят в телефон и буквально натыкаются на тебя, даже когда ты перед ними полностью останавливаешься. Люди почему-то считают возможным, идя по пешеходному переходу, не быть алертными, за это и платят столкновениями с СИМ и другими людьми.<br/> <br/> 5. СИМ полезны для южных городов, которые стоят в бесконечных пробках. На СИМ можно быстрее и дешевле доехать из одной части города в другую.<br/> <br/> 6. Электросамокаты, мопеды и питбайки надо ограничивать для малолеток, в идеале с 18 лет. Из опыта — портят СИМ и носятся именно лица в возрасте 14-16 лет, взрослые передвигаются на электросамокатах вполне адекватно.<br/> <br/> -<br/> <br/> Тема «электросамокатов» искусственно и синхронно поддерживается и развивается СМИ, её запустили политтехнологи по обкатанной схеме с целью переключить внимание общества с высокой инфляции и СВО на очередную «ПРОБЛЕМУ». В предыдущих сезонах такими «проблемами» были «боярышник», «таксисты-мигранты» (кампания против которых привела к росту цен на такси в разы), в прошлом и этом году поддерживается тема электросамокатов, которая успешно захватила умы впечатлительных граждан. В следующем сезоне, предполагаю, запустят тему о качестве и вреде «народных» китайских автомобилей или что-то в этом роде."