Список проголосовавших за комментарий "В Хельсинки, к примеру, поступили иначе. Те кто там был знают, что в городе на великах ездят круглый год (при том, что температура там как в Питере). Но ездят не по дорогам или тротуарам, а по велодорожкам. Которых полно. Но с появлением электросамокатов решили, что нужно их расширять. И там, где было двухполосные движение машин или где была разрешена парковка вдоль тротуаров, теперь одну полосу (или полосу парковки) полностью сделали для велосипедистов/самокатчиков. Ну а в Благовещенске или Воронеже и велосипедных дорожек нет. Им бы с этого начать."