Список проголосовавших за комментарий "00597681,<br/> У автоконцернов КНР другая финансовая ситуация — «спасибо» родному Центробанку. Но у китайцев низкая цена еще и результат острейшей внутренней конкуренции, которая только усиливается. У нас же один крупный автозавод, с которым носятся как с писаной торбой! А значит, в КНР будут машины все дешевле и лучше, а у нас, боюсь, наоборот, — подчеркнул парламентарий.<br/> И вот итог этой хитрой политики: забитые непроданными «Ладами» стоянки, запредельные цены, падение спроса и поступлений в бюджет от утильсбора. И теперь «Лады» приходится продавать с огромной скидкой, и не факт, что это сработает, — сказал депутат.<br/> Понимаю, что дело не только в деньгах, нужна конструкторская база, производство компонентов. Сложностей масса. Но разве есть альтернатива? Лично я ее не вижу. Я вижу только что нынешняя модель господдержки автопрома все дальше загоняет нас в тупик, — заключил Миронов.<br/> Сорян за длинную цитату, но по сути правильно. Зарулили куда-то совсем не туда, а как выехать без понятия..<br/> <br/> "