Список проголосовавших за комментарий "Фундаментальная проблема РУСАЛа — отсутствие сбыта в РФ. Из-за этого в 2014 пришлось эту стратегическую компанию отдать под иностранное управление.<br/> Чтобы преодолеть эту проблему, РУСАЛ должен создать производство грузовых дирижаблей и бипланов. Дирижабль от 200 тонн экономичнее авто. Для биплана типа АН-2 (а не моноплана «Байкал»-«Сессна»!!!), как и для дирижабля, не нужны подготовленные площадки-аэродромы.<br/> <br/> Только так можно освоить «необъятные просторы». Господдержка — гарантирована. Только захотеть!<br/> Конечно, придётся скооперироваться с авиаторами, машино-строителями, химпромом, с банком — по примеру японских кейрецу Мицубиси, Тосиба и т.п. Именно так Япония взяла технологический реванш в США после WWII<br/> «Как Америка перестала быть великой»<br/> <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fzen.yandex.ru%2Fmedia%2Fid%2F5dc00a6792414d00ac7d7b9c%2Fkak-amerika-perestala-byt-velikoi-617c460f8d2a8a63c7df397b%3F&s=3534132619">zen.yandex.ru/media/id/5dc00a6792414d00ac7d7b9c/kak-amerika-perestala-byt-velikoi-617c460f8d2a8a63c7df397b?</a><br/> <br/> PS Химпром нужен много для чего, хотя бы для присадки к водороду (ингибитор воспламенения), чтобы дешевле гелия и взрывобезопасно."