Список проголосовавших за комментарий "<p>Rostislav Kudryashov, Дирижабли — тупиковая ветвь авиации. С сумашедшей аварийностью, еще в 20е и 30е годы у самолетов одна жертва на 200 000 перевезенных, у дирижаблей — на 2000.</p><p>Траты топлива у дирижабля на тонно километр в разы больше чем у транспортных самолетов.</p><p>К разработке дирижаблей периодически возвращаются, надеясь получить что то полезное, на новом технологическом уровне. Но не выходит годного, а сложность технических задачь — зашкаливающая. Дирижабль на условные 100 тонн груза — это громадная фиговина в полкилометра. Там же дикие нагрузки будут и при подвеске груза — что то подобное мосту с пролетамив 200-300 метров. И просто от ветра, вот дунул ветерок, боковая поверхность — это целые гектары, нагрузки будут просто дикие.</p>"