Список проголосовавших за комментарий "<p>ivanov petya, пардон, но идиот контуженный!)</p><p>РИ наравне с Северо-американскими соединенными штатами на 1900 год были самыми «лошадиными» странами мира, имея на 100 человек населения примерно 23 лошади.</p><p>Первый в мире гусеничный трактор построили в РИ в 1888, но массовое тракторостроение началось с 1917 года в США, какая на хрен РИ?</p><p>Наши ярмарки времен РИ были крупнейшими в мире, Россия занимала лидирующие позиции во многих отраслях и даже Карл Фазер учился на наших кондитерских фабриках.</p><p>А теперь иди и напиши Прокопенко или Соловьеву, пусть они тебе расскажут, что далее основными прототипами ленинской и далее сталинской тракторной промышленности были американские Фордзон, Фармолл и Катерпиллар.</p><p>После полного уничтожения большевиками промышленности, прежде всего ввиду уничтожения и отьезда иностранных промышленников и развязывания гражданской войны, подкосившей и с/х, Ленин со Сталиным и иже с ними на коленях ползали на Западе, выклянчивая кредиты, оборудование, технологии и специалистов.</p><p>Британская делигация приезжала в 1918, в 1920 переговоры в Лондоне. Почитай «Тезисы о концессиях» Красина, далее реализованные посредством НЭП.</p><p>Про АО «Аркос» почитай, дом которого до сих пор эксплуатируется в Москве, сельхозконцессию Маныч и САО Берсоль, вклад Круппа и Хаммера. О том, что Германия в 20-е стала основным партнером большевиков.</p><p>К 25-му около 20тыс. специалистов приехали только из США и Канады.</p><p>Главконцесспром обнаруж гуглом, полудурок и так далее...</p><p>Органически не переношу ваше племя чумазых дегенератов, сталинцы бл, пламенные.)</p>"