Список проголосовавших за комментарий "Насчет римских дорог. Там ходили пешком. И повозки, запряженные волами или ослами — тоже двигались «пешком». Медленно. Поэтому колеса не отваливались (они вообще были мощные сплошные, без спиц). На повозках возили только грузы. Бесконечные торговые потоки в обе стороны. Медленные, но безостановочные.<br/> А если бы была грунтовая дорога, то там была бы «каша» или засохшая глиняная хрень, по которой вообще никто не прошел бы.<br/> <br/> Если речь шла о человеке, то его несли рабы в переносных носилках с кабинкой. В каретах никто не ездил.<br/> Вспомните фильмы об античности: Рабы несут патриция на носилках. Именно во избежание тряски.<br/> <br/> Колесницы по таким дорогам не носились. Колесницы — они для ровного поля (где сражение происходит). В крайнем случае — для гонок в цирке (вот там как раз грунтовое покрытие, выравниваемое вручную для гонок).<br/> <br/> Насчет «пешеходного перехода» (почему он приподнят). Дело в том, что по дорогам ходили волы, запряженные в повозки. Все дороги были покрыты навозом… Плюс земля и грязь. Когда идет дождь, все это превращается в грязную жижу… Такую улицу перейти можно только по приподнятому переходу...<br/> Даже в записках современников (то ли у Сенеки, то ли еще у кого) не раз упомянуты «грязные римские улицы, по которым невозможно пройти и не испачкаться — заляпаны все ноги и все одежды до колена».<br/> <br/> Насчет колеи — ее специально вырубали. Так повозки двигались плавнее и быстрее. Поверхность колеи намного ровнее дороги!<br/> <br/> Короче, все нормально с римскими дорогами (для тех, кто реально знает жизнь античного общества) :)<br/> <br/> "