Список проголосовавших за комментарий "EvicAuto, Посмотрел подробное устройство X-TRAIL E-POWER. Чисто для города автомобиль хороший, особенно с дорогой стоимостью бензина. Расходы по топливу в городе при средней скорости перемещения 40 км/ч экономия будет раза в два. Что касается динамики, то если со светофора из за электродвигателей он будет до сотни набирать чуть динамичней моджеро, разница в секунду или даже 0,5. То если вы шпарите по трассе километров 140 и натыкаетесь на впереди идущую машину, со скоростью 110-140, то обгон ее заставит вас понервничать, вся динамика испарится. А вот на моджеро с этим будет все хорошо. Максимальная скорость на моджеро на 50 км больше, чем тут. И по сути при езде на длинные расстояния все решают двигатели. Батарея почти не работает на трассах. А 2 гораздо мощней 1,5. Бензиновый двигатель на нем очень сложный, турбированный с прямым впрыском плюсом еще с изменяемой степенью сжатия. Учитывая историю надежности двигателей рено — ниссан, то я нахожу и этот двигатель крайне ненадежным по времени. С надежностью вольво и рядом не стоял. Нет коробки АКПП, с классическим гидротрансформатором, которая показала себя во всех авто как крайне надежный и безотказный агрегат на 20 лет. Кто бы, что не говорил, но АКПП очень надежные, ну если это не рено. На рено в лагуне у меня он ломался. Вместо этого предлагают поставить два электродвигателя, маленький по сравнения с элетромобилями аккумулятор и блок управления с автономной системой охлаждения, более сложной даже, чем система охлаждения бензинового авто. Шланги с антифризом идут не только к ЭБУ но и к моторам и их очень много и они резиновые. Плюс, у аккумулятора своя система подогрева и охлаждения. И это все в противовес одной АКПП. Экстерьер однозначно в пользу моджеро, тут по материалам и эргономике даже сравнивать нечего. Кожа натуральная против не кожи. Может Ниссан интересен тем, кто ездит много по городу и цена бензина фантастичная. Я же очень мало езжу по городу, я работаю на удаленке, все мои перемещения это либо путешествия, либо езда к морю со среднегодовым пробегом на сейчас 5000 — 6000 км. Через десять лет я думаю цена этого ХТрейла будет ноль, так как он посыпется из за большого количества сложных агрегатов, плюс новая батарея. А моджарик из за своей надежности в плане трансмиссии и силовой установки будет еще что