Список проголосовавших за комментарий "<p>Это самая жирная комплектация. Х -ТРейлы точно надежнее чем Монжарики. Вообще жалоб не было пока на Хтрейлы еповер. Они уже Ниссаном отработаны.</p><p>Nissan X-TRAIL E-POWER TOP 4WD (Последовательный гибрид)</p><p> </p><p>Мощность электромоторов 340 л.с </p><p>Габариты 4681*1840*1730 мм</p><p>Полный привод</p><p>панорамная крыша,</p><p>люк и шторка</p><p>парктроники,</p><p>камера 360,</p><p>электропривод/индукционное открывание багажника,</p><p>подогрев боковых зеркал</p><p>кожаный мультируль;</p><p>электропривод сидений,</p><p>подогрев передних сидений</p><p>адаптивный круиз-контроль,</p><p>помощь при подъеме и спуске,</p><p>проекция на лобовое стекло,</p><p>подсветка салона</p><p>мониторинг слепых зон</p><p>удержание в полосе</p><p>встроенный видеорегистратор</p><p>беспроводная зарядка</p><p>трехзонный климат</p><p>расход топлива реальный – 6-7 литров на 100 км (система рекуперации энергии и работа двигателя как генератора на оптимальных оборотах позволяет этого добиться на 4вэдэ полноразмерном кроссовере).</p><p>Прогрев салона от электротэн моментальный — зимой не требуется ждать пока прогреется бензиновый двигатель.</p>"