Список проголосовавших за комментарий "Извечная беда всего нашего машиностроения — легирование сплавов и металлов, а также точность изготовления, так называемые «допуски».<br/> Именно это определяет износостойкость деталей, а значит надёжность и долговечность машин.<br/> В советское время это соблюдалось только на военных производствах с военной приёмкой и личными клеймами всех рабочих на всех этапах производства.<br/> Сейчас — нигде и никак.<br/> Поэтому и качество никакое, а наши автомобили традиционно называют «вёдрами с болтами»."