Список проголосовавших за комментарий "Сергей, дорогой мой.<br/> 18 — это товарное количество?!<br/> 18 — это смехотворно для закрытия потребности гражданской авиации. Даже суперджетов при параллельных закупках Эйрбасов и Боингов делали по 20+ в год.<br/> <br/> Я не хочу приводить в пример Эйрбас, который за 24-й выкатывал по два борта в день.<br/> <br/> Но скромная Бразилия (Эмбраер) делает сходную модель серий 175-190 в количестве 70 штук в год в среднем.<br/> <br/> Восемнадцать в год — это ни о чем, Сергей для закрытия потребностей авиакомпаний.<br/> <br/> Что они будут делать? Отдавать наше небо и дальше иностранным авиаперевозчикам и привлекать каботажные авиаперевозки уже внитри страны.<br/> Это и есть ваша Россия недалекого уже будущего. Где гражданские авиаперевозки отданы африканским и азиатским компаниям, летающих на тех же Эйрбасах, Боингах и Эмбраерах. <br/> <strong>Уже без российской авиации.<br/> <br/> </strong>Надеюсь, вы поняли главную мысль: поставка в таком количестве уже ничего не решит в следующие 10 лет. Не так ли? Это главное.<br/> <br/> Нужно хотя бы 35 штук в год (половина эмбраерских отгрузок), чтобы я поверил, что хоть что-то реальное, а не показушное делается."