Список проголосовавших за комментарий "Jame Bonds, <p>Недалеко от истины. </p> <p>Рынок нефтепродуктов и нефти и, как следствие, танкеров активно делится на части, а это увеличивает тонно-километры на перевозку тонны нефти и нефтепродуктов. </p> <p>Ключевое - это решение ЕС и Великобритании отказаться от российских нефти и нефтепродуктов, а также блокировку поляками трубопровода. Это резко увеличивает длину транспортировки.</p> <p>Также на это влияет невозможность западного коммерческого флота использовать Суэцкий канал - это также увеличивает маршруты </p> <p>Иран и Венесуэла наращивают экспорт - требуются новые танкеры в их флот.</p> <p></p> <p>А судоверфи, наоборот, забиты заказами на более дорогие и прибыльные для них суда - газовозы СПГ. Танкеры - слишком простой продукт и поэтому невыгоден им. Весь мировой флот танкеров стареет в последние годы.</p>"