Список проголосовавших за комментарий "Alexey Lushchaev, все описанные Вами трудности разрешаются грамотным менеджментом. Грузоотправитель может и не знать каким конкретно судном отправлен его груз, а оператор отправит так, как ему выгоднее. Если есть выигрыш во времени, кто-то умный обязательно на этом заработает.<br/> Кроме того, обычные морские пути могут внезапно стать небезопасными, как недавно из-за хуситов, внезапно шагнувших в военных технологиях из 19 века в 21.<br/> Деглобализация требует диверсификации, даже если это делает путь дороже. <br/> <br/> С точки зрения «голого» бизнеса строить Силу Сибири, может быть, и бессмысленно — есть же танкеры из Катара. Однако за последние годы все не раз убедились, что танкеры из Катара могу и не доехать, а причин, почему они могут не доехать в будущем, стало только больше."