Список проголосовавших за комментарий "Sergio Fedosoni, даже автомобиль, а не только тяжёлый самолёт собирается из тысяч деталей, большинство из которых производится не на месте сборки самолёта. Поэтому почему бы и не в новой Москве в том числе производить датчики, трубки, проводку, фонари, ручки, кнопки, колпаки, салон, рлс, аудио-видео аппаратуру, и ещё тысячи мелких и простых и сложных деталей, перечисление которых займёт тысячи строк. Кстати напомню про инцидент с Мишустиным, когда он устроил разнос за китайский пластиковый руль на китайской Волге, дескать почему дешёвую пластиковую штамповку не локализовали, это же не двигатель. <br/> Аналогично было с Максимом Соколовым, когда он оправдывался за китайский шильдик faw на руле новой Лады кросс 5. Дескать китайский смахивает на старый шильдик лады 70-х гг, а своих ещё не упели наклепать. Даже одного для презентации. Да это же позорище!!! Я в домашних условиях могу их наклепать тысячи, хоть пластиковые на мелком 3d-принтере, хоть жестяные с заливкой лаком или глазурью, для последнего достаточно маленькой муфельной печки для обжига мелкой керамики. В СССР сотни мелких производств штамповали значки и мелкие сувениры, которые продавались повсюду, и для этого без разницы