Список проголосовавших за комментарий "<p>КГ/АМ -крато<br/> Подробней:<br/> 1.автор некомпетентен<br/> 2. Всё в кучу. И катастрофа на самолёте и сословность<br/> 3. Машина якобы взята как пример. Но это крайне не характерный пример. Тем более с волгой, которую в первую очередь предприятием поставляли. Бывало ещё за большие заслуги выдавали -космонавтом, крупным конструкторам и т.д. Общался как то с пенсионером экс шахтёром -он авто получил в советское время как передовик. Да и уголовное дело тут именно из за мошенничества- и в кассе деньги получены и билетик продан, что бы предъявить откуда машинка (которой у человек быть не должно). В целом недоступность волг как раз показатель, что шли верной дорогой и заботились о том, что бы не было слишком бедных и богатых (высокое неравенство расцветшее в 90тые и в двухтысячные РФ). Автор не понимает, что целью заработать максимум на продаже волг небыло. Цель была- обеспечить возможность перемещения населения. Поэтому общественный транспорт был субсидирован. Как и продукты и многое другое. <br/> 4. Много прямого вранья. К примеру по срок ожидания квартир. Цифры то есть. Недавно Камолов даже приводил их. большая часть молодых семей получали в срок 1-3 года жильё. А если по всех гражданам кто в очереди на улучшения жильных условий- 40+% получали в срок до 3 лет, около половины ещё -от 3 до 100. Тех кто больше 10 ждал единицы процентов. Моему отцу (простому инженеру на заводе (не оборона и не космос) трешку улучшенной планировки предложили спустя 3 года после женитьбы и рождения детей. Были предприятия где давали быстрей -кому критично шли на них. Касательно кооперативов- это уже продукт перестройки. Но и там были варианты. Например МЖК- идешь в такой кооператив от завода, работаешь год сам на строительстве дома и получаешь квартиру. не 30 лет отдаешь пол ЗП, а за год. Думаю многие сейчас прям бросились бы- даже если придется кабинет в офисе поменять на робу каменьщика.<br/> <br/> 5. Спец снабжения, березки и прочее. Был у меня родственник- зам глав прокурора области. Знаю как они жили. Из плюшек относительно нас — что квартира улучшенной планировки и в центре. Ни яхты на лазурном берегу, ни особняков за рубежом и бизнесджетами. Была очень небольшая прослойка с березками и парт дачами даваемыми во временное пользования (хотя надо сказать, что их давали, и например писателям) но там уровень потребления сравним не с олигархом или нынешним чиновником, а скорее с мелким предпринимателем. </p><p><br/> <br/> 6. Ну вывод не верный. «Сословности» в СССР куда меньше было чем в современной РФ с неравенством или в США где очень четко разделено на богатые районы и бедные (в некоторые из которых и полиция суваться боится). И на порядок меньше чем в царской России (где она была по закону). <br/> Жизнь верхов и низов не сильно отличалась. + да и спец льготы были не только у верхов. Были в многих отраслях и ведомственные сантории, где миллионами отдыхали и оздоравливались работники от директора до уборщицы. А не так, что бы один улетель на мальдивы, а другой сидит дома т к денег нет. Было даже спец снабжение- например мясо и овощи от подшивного заводу колхоза. Для ВСЕХ работников. Не для элиты. <br/> Бизнес джетов небыло. Бизнес класса даже в самолётах не было. Был с 78 первый класс с икрой и шампанским, но всего на нескольких рейсах и разница в цене между обычным билетом и первым классам была, например 108 и 120 руб. А не в несколько раз, как сейчас</p>"