Список проголосовавших за комментарий "<p>Lucia f, Ну, если ты хоть краем ума, хоть на долю секунды допускаешь, что Маск ВЕРИЛ в марсовский лохотрон — ничего не поделаешь. Во всем русском языке не будет таких слов, чтоб объяснить тебе, что Маск — это просто лицо американского лохотрона. В этом преимущество капитализма: пока Маск врет, как дышит, бонусы получает страна Америка: взрастили великого сына! Когда пора его сливать, бонусы получает опять страна Америка: он всех обманул, но мы его накажем строго, у нас перед законом все равны! А Маск врет как дышит, я не могу припомнить НИ ОДНОГО его проекта, который бы был выполнен штатно и принес прибыль. SpaceX вроде летают, но это не заслуга Маска, это просто возобновление американской космической программы. Маск там рыло на плакате. То, что 300-миллионная самая богатая, влиятельная, агрессивная и, не будем кривляться, технологически развитая страна в мире возобновила космическую гонку — заслуга Маска??? О как. Повезло американцам, значит</p><p> </p><blockquote><p>вы в гиперзвук верили до 2022 года?</p></blockquote><br/> <p> </p><p>Не хотел переходить на грубости, но тут, кроме «проснись, ты дрищешь» ответа нет. Сверхзвуковые пассажирские, заметь, <strong>пассажирские</strong> самолеты были созданы в те же 60-е годы. Гугли «гиперзвук конкорд». Дошли до испытательных полетов, но не пошли в серию и массовое производство, не знаю, почему. Скорей всего, потому что тогда индустрия переключилась с покорения вершин на массовость. Долететь за 9 часов или за 4 часа — да какая разница? Мне довелось 12 часов Аэрофлотом лететь, так я б там жить остался: кресла удобные (а во мне 120 кг), еда — вкусная, фильмы на экранчике — новейшие, еще даже на торрентах не появлялись. До аэропорта и внутри больше времени потратишь. А вот цена, взлетные полосы, оборудование аэропортов — это дорого. Рыночек порешал. Про какую «веру в гиперзвук» ты несешь??</p>"