Список проголосовавших за комментарий "Tonikvzakone, вот что бывает, когда доллар стронг. <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FvGzzWBbg40U%3Ft%3D1701&s=3037964251">Местные вынесут производство туда где дешевле</a>. <br/> <a class="imgpreview" href="/uploads/2024/images/17/42/28/2024/05/17/50f37a22cd.jpg"><img src="/uploads/2024/images/17/42/28/2024/05/17/2716114ecd.webp"/><br/> </a>А дальше обычно вот так делают:<blockquote><p>Комитет Госдумы по промышленности и торговле направил обращение в адрес премьер-министра Михаила Мишустина, в котором содержатся предложения по резкому повышению утилизационного сбора на автомобили и коммерческую технику. В комитете считают, что индексировать сбор необходимо регулярно, а если точнее — ежегодно, начиная с 2024-го и до 2030-го включительно.</p><p>Конкретные предложения разработаны с участием экспертного совета по технологическому суверенитету в автопроме, который возглавляет президент АВТОВАЗа Максим Соколов. Председателем думского комитета является депутат Владимир Гутенев, пишет газета «Ведомости».</p><p>В письме содержатся следующие предложения по повышению утильсбора на транспорт в 2024 году:</p><p>в отношении легковых автомобилей с объемом двигателя от 1 до 2 л — до 556 100 рублей с каждого транспортного средства (рост в 2 раза относительно действующего тарифа),<br/> в отношении электромобилей — до 1,1 млн рублей (рост в 33 раза),<br/> в отношении грузовиков — до 818 550 рублей (рост в 1,7 раза),<br/> в отношении прицепов и полуприцепов — до 1,2 млн рублей (рост в 2 раза).<br/> Резкое повышение — в 3-5 раз — предлагается на грейдеры, бульдозеры, самосвалы и экскаваторы.</p></blockquote>"