Список проголосовавших за комментарий "В моем городе работал успешный оператор общественного транспорта. Автобусы ходили много и часто, даже и ночью. Предприятие было прибыльным. Новый губернатор решила, что негоже такому добру пропадать. Под лозунгом «городу-чистый воздух» мол эти ваши дизельные мерседесы воздух загрязняют, не то что православные газомоторы, стала уничтожать бизнес, заводя на маршруты своих друзей. Довела хозяина до самоубийства, компания развалилась. Но оказалось что работать на общественном транспорте это не бабки стричь, тут работать надо и «друзья» быстро слились. Город остался у разбитого корыта. Сейчас всякие временщики заходят по полгода поработают и сливаются. «Городу-чистый воздух» во всей красе: такое старье чадящее черным дымом я нигде больше не видел.<br/> Вторая история. Вывоз мусора. Частные компании обслуживают область. Соревнуются друг с другом, вводят раздельный сбор, оптимизирую маршруты, внедряют современные методы контроля, даже и построили мусоросортировочный комплекс, пусть и небольшой. И тут: Мусорная реформа- все для народа, чтобы, значит довести сортировку до 50 процентов. По словам замгубернатора провели «самый честный в мире» конкурс на котором победила компания которая па-пам: первая подала заявку. Причем, судя по впечатанной дате и времени в документе, еще до начала торгов, не имея при этом ни одного мусоровоза, ни одного водителя, ни одного объекта мусоросортировки. Прошли годы: тарифы на вывоз выросли в разы. Вывоз стал хуже (теперь не надо конкурировать, знай получай деньги с клиентов), не построено ни одного объекта сортировки, единственный это так и есть тот построенный частником еще до реформы.<br/> <br/> "