Список проголосовавших за комментарий "Винету Карабасович Монетка, дело не в специфике мотора, а в криворукости. Зил-Бычок оснащался тракторным дизелем от Беларуся, и был надёжен и ремонтопригоден, и ездил на любой советской и тепловозной солярке. И вазовский дизель для 4-ки тоже конструктивно отличный двиг., но при конвертации из бензинового надо было изменить материалы лишь нескольких деталей (марку металла) в соотв. с повышенной степенью сжатия, но этого сделано не было, и в результате дизель вазовский(барнаульский) ходил 50 тыщ вместо 500 тыс…"