Список проголосовавших за комментарий "<blockquote>Половину всей валовой прибыли съели <strong>коммерческие расходы</strong> в сумме 52 ярда. Компания не в полной мере расшифровывает эту статью расходов, но для угольщика сжирать половину маржинальности коммерческими расходами — это высший пилотаж.<br/> <br/> … Да и зачем, если 35 ярдов можно «попилить» и «спрятать» в будущих <strong>коммерческих расходах</strong>?</blockquote><br/> А что не так с коммерческими расходами. Это строка у угольщиков, состоит из транспортных расходов и перевалки. Например, у энергетических (некоксующихся) углей из Кузбасса транспортировка и перевалка съедает до 90% выручки — при цене FOB $60 (на судне в западных портах отгрузки) — $54 — это транспортировка по ЖД и перевалка в порту. То есть выручка за уголь $6, остальная выручка — это расходы угольщика, которые он понес еще ДО продажи угля.<br/> <br/> В восточном направлении чуть лучше за счет более высокой цены FOB, а для коксующихся углей должно быть еще лучше, но в любом случае коммерческие расходы (на перевозку и перевалку) — это самые существенные расходы. <br/> <br/> "