Список проголосовавших за комментарий "У российского автопрома выбор небольшой сегодня. либо стать филиалом китайского автопрома либо жить на бюджетные субсидии. Возможет так же симбиоз — китайский автопром плюс субсидии. Но это высший пилотаж такое пока только Собянин с китайским Москвичом организовал."