Список проголосовавших за комментарий "all silver,<br/> Бог уж с ними, с самими китайцами, раз уж говорите — что типы скользкие, но я хоть убей не понимаю зачем такие проблемы производителю в гарантийный период… <br/> <br/> Таким образом, моя справедливая картина мира выглядит так:<br/> <br/> Автомобиль в такси работает круглосуточно, это примерно 1000 км/сутки, 50 ткм набежит к исходу второго месяца эксплуатации, к этому сроку должно быть проведено не менее 3х ТО, а это расходы и самое главное при ТО фиксируется пробег, как потом машину продавать с 500 тысячами? <br/> Что же делать? Спросите вы меня. <br/> Я отвечу — делать То. <br/> А таксисты скручивают пробег, обслуживание не проводят, вместо масла льют какое нибудь г. Если вообще меняют. Вот вам и движки клинит, а поскольку одометр электронный меняют прошивки, вот и электроника глючит. <br/> <br/> А ТО проводят по скрученному пробегу, т.е не через 15000 км, а через 50000, к примеру."