Список проголосовавших за комментарий "Первая половина года вряд ли останется за этим эмитентом. Во-первых, затоваривание рынка и признание менеджмента, что продажи сократятся в 2024. Во-вторых, к тому моменту, когда КамАЗ начнёт выходить на высокие объемы производства К5, спрос может измениться до неузнаваемости. Наконец, цены на траки в 2024 упали, что ставит под сомнение поддержание высокой маржи. Возможно, все эти факторы вместе взятые позволят купить КамАЗ дешевле, и, вероятно, его бумаги в будущем могут серьезно подняться, но пока более привлекателен, тихо, Соллерс. В коммерческом транспорте тренд спроса лучше заметен."