Список проголосовавших за комментарий "Al Bax, Вам не приходила в голову мысль: а зачем иностранцы тогда составляли ~ 50% на ММВБ — если они могли «инвестировать» в USD у себя в Лондоне/США?<br/> БМВ как пи почти весь немецкий автопром превратился в одноразовые поломайки с ресурсом 100 тыс. км, и неадекватными ценниками на ТО и запчасти. Недавно на СТО разбирали коробку-автомат Ауди А6 — эти твари там поменяли <strong>бронзовый</strong> подшипник скольжения в почти вечной коробке на <strong>картонную</strong> втулку.<br/> На БМВ можно нормально ездить только 50 тыс. км. после начинают сыпаться. А после 100 т. км. эта машина только для владельцев автосервисов — постоянно что то нужно делать. До этого я на Тойоте проехал 185 тыс. км. — только передние стойки на 120 тыс. поменял.<br/> Следующая машина будет только Китаец российской сборки (т.е. адаптированный для РФ)."