Список проголосовавших за комментарий "Nik Ivanov, а представьте — накопил этот самый -тяга, положил в банк на инвесчета разные, что предлагались этим самым людям активно, или в ПИФы. И тут такой 2022-й год. А он мог лет 10 спокойно на эти средства существовать вообще. А как самопомощь — и дольше, на ситуации с переходами всякие. Люди получали-получали зарплату, а тут такое Правительство, которому на них по… й.<br/> <br/> «Люди работали, получали зарплату». А тут такие мы, с выборами своими гр… баными, да? Про Москвич — не вникал. Просто на москвичей похожие внешне люди, чисто каламбур.<br/> <br/> Те кто занимаются сборкой. Не устраиваются через биржу) И вряд ли любят, когда чужие люди их называют работягами. Причин — почему они там, их много. Такие же люди, начиная что вообще — «бизнесить» не для всех и смыслом жизни может быть по определению. Ну и куча других. Попадалось, на одном станке из троих были: один бывший мент и два юриста по образованию. Что-то никто не хвастался, да никто и не спрашивал. Ну может ещё потому, что там кадры негласно набирали ну местных, условно русских, там понятно — что уже не «чисто славян» каких-то, которых в природе нет, но «местных русских». Хотя из Украины/Молдавии, Белоруссии — тоже брали. Ну, потом, правда и остальных потихоньку начали. А местных русских в таких областях — их не так и много вообще осталось, поэтому как бы «экстракт».<br/> <br/> Внезапного увольнения работник вынужден ждать всегда, и причин много, и опыт у всех наверняка с возрастом появляется. Так что… сейчас вроде наоборот как раз. Не хватает людей. Т.е. «с такой стороны» — в принципе, бессмысленно. А уж помпа. Тут ломать — не строить. А строить — не ломать. Делать Москвич — если только ради того, что он Москвич — бессмысленно. Да так просто его никто и не купит, кроме самого же государства. А это тупик.<br/> <br/> В менее населённых городах других мест может и не быть. Раньше было такое. В Москве и сейчас — уж вряд ли. Тут в сто раз важнее здоровье. Ну и карма, да."