Список проголосовавших за комментарий "Современная гражданская авиация заточена под энергоэффективность, то есть минимальный расход топлива. Поэтому и скорости ниже, чтобы турбины в турбореактивном двигателе работали в оптимальном соотношении: скорость полета/расход топлива. Сверхзвук в гражданской авиации это давно не прорыв, а экономически необоснованный проект, так как нет такого спроса, так как цена билетов будет на порядок выше, чем на дозвуковых самолетах"