Список проголосовавших за комментарий "Диванный аналитик-практик, да… уж. Разные культуры — разный подход.<br/> <br/> В принципе-то, на тот момент они были почти такими же нищими. Ну кроме заводов, но они были подраздолблены, много оборудования вывезено. Навыки другие, люди другие. И сам стиль жизни, культура, порядки.<br/> <br/> <a class="imgpreview" href="/uploads/2024/images/17/82/38/2024/01/08/dae4db5655.jpg"><img src="/uploads/2024/images/17/82/38/2024/01/08/9f74ed5194.webp"/></a><br/> <br/> <a class="imgpreview" href="/uploads/2024/images/17/82/38/2024/01/08/e0848a05c0.jpg"><img src="/uploads/2024/images/17/82/38/2024/01/08/c41cf8a8e3.webp"/></a><br/> <br/> <a class="imgpreview" href="/uploads/2024/images/17/82/38/2024/01/08/b9556057a9.jpg"><img src="/uploads/2024/images/17/82/38/2024/01/08/ff0810a7fd.webp"/></a><br/> <br/> <blockquote>Начало выпуска датируется <strong>1957 г., после чего автомобиль производился ещё 30 лет.</strong><br/> <br/> Транспорт был оснащен<strong>двухцилиндровым</strong> двигателем с мощностью в 23л.с. <strong>В автомобиле отсутствовал бензонасос,</strong> а бак для топлива располагался под крышкой капота. </blockquote><br/> <a class="imgpreview" href="/uploads/2024/images/17/82/38/2024/01/08/2d410ca091.jpg"><img src="/uploads/2024/images/17/82/38/2024/01/08/1a171576f7.webp"/></a><br/> <br/> <blockquote>Этот автомобиль выпускали <strong>с 1966 г. по 1988 г.</strong> Машина была средних размеров и относилась к семейному классу. В неё устанавливали <strong>3-цилиндровый мотор</strong> с мощностью в 45 л. с., а его объём равнялся 1.000 куб/см. </blockquote><br/> В мини-тиражах были даже ещё круче<br/> <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fquto.ru%2Fjournal%2Fautorambler%2F10-nemetskih-avtomobiley-o-suschestvovanii-kotoryh-vy-dazhe-ne-dogadyvalis.htm&s=3432917105">quto.ru/journal/autorambler/10-nemetskih-avtomobiley-o-suschestvovanii-kotoryh-vy-dazhe-ne-dogadyvalis.htm</a><br/> <br/> В 88-м году на советском оборонном предприятии, приборостроение — металлообрабатывающие работали <strong>трофейные (!)</strong> немецкие станки среди прочих. Т.е. они так все эти годы так и проработали, как их из Германии привезли. При этом, в принципе — так говорили между собой, что они давали точность лучше, чем новые советские. Эти к концу 80-х похуже качеством стали даже, чем ранее выпущенные в СССР, хотя и современней, понятно. Это ещё при том, что СССР считался промышленной «державой», в принципе-то. А уж людей было направлено в науку/технику немеряно. На самом деле — даже концепт особый был, хотя малоизвестная тема, раз попалась. Т.е. это сознательно делалось, конкретно — даже идеология существовала «технократическая», на высшем уровне утверждённая. Но точность… что-то не слушалась призывов. А с ЧПУ там тоже… не всегда. Были, а иногда и не могли наладить, даже вообще запустить, так и ходили вокруг них симпозиумами, в белых и синих халатах. Видел как раз четыре штуки из 6, две пары — так и не знаю, стали ли они у них работать в итоге.<br/> <br/> Так что… секрет есть у немцев. Волшебное слово знают. Но никому не говорят, поэтому всё. Хитрые."