Список проголосовавших за комментарий "Олег Ков, в первую очередь — это невыгодно. Рынок в 10 раз меньше, чем у Китая, а платежеспособность в разы выше, чем была у Китая в тот момент, лет 20 назад, когда он начал развивать свой автопром. 1,5 млрд нищих китайцев соглашались ездить на дешевом китайском рожне тогда, 150 млн существенно более обеспеченных россиян сейчас не захотят ездить на дешевом российском рожне.<br/> А начинают все именно с рожна, а не с люкса.<br/> До 2022 было невыгодно, потому что присутствовали зарубежные автопроизводители и инвестировали они. Сейчас это можно сделать «именем революции», заливая отрасль баблом. Коммунисты так бы и поступили, наверное."