Список проголосовавших за комментарий "<p>Rostislav Kudryashov, К февралю 1917 только половина паровозов осталась в работоспособном состоянии — резкий обвал произошел в 1916 году, с 16 тыс. до 10 тыс. Число исправных вагонов сократилось еще сильнее, 160 тыс. исправны из 590 тыс.<br/> Квалифицированых кадров было мало, в попытке разогнать работу оборонной промышленности сманили высокими зарплатами персонал с железной дороги. Что привело к развалу логистики.<br/> Действовали запреты на вывоз продовольствия за пределы регионов. Реквизиции продовольствия для нужд арми и по низким ценам.<br/> <br/> Ну и не забываем одну из важнейших причин революции — сухой закон с 1914 года.</p><p>В общем, мало ли что было положено — главное что поставок не было. Народ реально голодал.</p>"