Список проголосовавших за комментарий "₽100, переохлаждение батареи — это тоже очень очень плохо, так как расширение разрушает катоды (и может даже аноды :-)<br/> Поэтому любая Тесла постоянно, даже когда выключена — подогревает батарею в мороз или охлаждает в жару<br/> Это называется Thermal Management System (TMS) и сильно увеличивает сложность авто и стоимость производства<br/> Мне всегда было интересно, есть ли она у китайских машин<br/> У дешевых элетромобилей TMS может и не быть — первое поколение Nissan Leaf его не имело, а во втором поколении вроде добавили"