Список проголосовавших за комментарий "Cash, так в том-то и дело, что Украина не самостоятельна, а США подойдет любой из типов перемирия. Повторюсь лишь о китайском факторе, но и тут не все просто, продолжение войны для Китая даже более выгодно, чем любой вид перемирия, хотя и перемирие будет весьма полезно Китаю (соответственно для США по китайскому фактору наименее выгодна война и не очень удобно перемирие, но все же лучше войны). Наихудшим результатом для Китая будет полный мир, а вот он в текущих реалиях вряд ли достижим. И США тут абсолютно ничего сделать не могут, по сути все зависит от России, а вот России мир бы был выгоден, но далеко не любой, и в большинстве случаев подойдет и перемирие. <br/> <br/> А какая разница для России держать воинские части в Сибири (как это было пока работали все договоры с США), или в Ленинградской области??? Части что так, что так все равно будут, вопрос лишь где они будут размещаться. Так что повторюсь с этой стороны Финляндия вообще не проблема для России, проблемой она является примерно такой же как Прибалтика. <br/> <br/> И какую долю экспорта/импорта Финляндия занимала в российской внешней торговле? Уж точно не одну из первых пяти позиций. Повторю, для СССР это было окно в капиталистический мир, но сейчас мир уже совсем другой, и Финляндия важна для России не больше любого другого прибалтийского государства. У нас ведь и прибалты торговыми партнерами были, а уж сколько грузов шло транзитом через их порты… сейчас же (еще до СВО) прибалты распродают свои железные дороги на металлолом, просто по той причине, что грузооборот постоянно падал (а после начала СВО и вовсе пал).<br/> <br/> PS Проверил, в экспорте России Финляндия имела 1.8%, в импорте 1.6%, а вот Финляндия потеряет если что много больше, ибо Россия давала Финляндии 10% импорта и 5% экспорта.<br/> Плюс есть другие факторы, которые в данных числах не отображены, например, мало какие русские самолеты летают через Финляндию (просто некуда, и только из Питера и кольского полуострова), зато все самолеты Финляндии в Азию тратят на облет России много больше времени и средств. И по факту автоматически проигрывают азиатским авиакомпаниям, которые могут летать через Россию. "