Список проголосовавших за комментарий "Дмитрий, ну справедливости ради надо отметить что автомобилестроение (да и все машиностроение) — достаточно сложный по развитию и капиталоемкий проект то. Плюс к этому для рентабельности производства необходим рынок как минимум с 300 млн средней платежеспособности потребителей. Так что тут одного желания и благих намерений — очень мало. Есть например та же брихания — из-за небольшого рынка и ужесточения внешней конкуренции — ВСЕ местные производители сдохли!<br/> Китаю понадобилось 20 лет и 100% таможенная пошлина чтобы затащить иностранных производителей к себе и оттяпать у них главные технологии и узлы производства. Плюс к этому у них полуторамиллиардный внутренний рынок, да и опять же — у них не ЦБ а национальный банк, обладающий и суверенной эмиссией и единственный в мире сейчас ставки ОПУСКАЮЩИЙ, а не поднимающий как все прочие ЦБ. <br/> одним словом тут картинка намного сложнее чем думают себе многие школьники с манией величия ;)<br/> <br/> "