Список проголосовавших за комментарий "Тупая и уродливая система. Нет выбора. Ни тогда, ни сейчас.<br/> Локалка — х… ен бы с ней — можно согласиться. <br/> Государство упырь выносим за скобки.<br/> Так вот всё остальное то же гадкое. Да и просто дискриминационное. <br/> Почему нельзя было ( щаз понятно) купить понравившуюся модель помимо квоты на страну? Вот что за бл… дство?<br/> Такое же бл… ядство с наворотами. У многих компаний обрублены были какие-то примочки по моделям, сервису- иначе по деньгам не пролазили. Ну выпуская чтоб пролазили — накуй ты пихаешь тут покоцанную подачку? Ну не продавай значит. Кули тут лудить всякую дешевку было? То же самое относится и к устаревающим моделям, концепциям. Везде чото проталкивали поновее — нам какую-то ерунду продолжали штамповать. Ну штампуй, но завези нормальное тачило… Нельзя… Типа долго дорого… Лажа.<br/> <br/> С китайцами то же самое. Например: они свои погремушки тропические тягают, а полного привода нет. С безопасностью не лучше чем в копейке. <br/> Что бы понимать — машин за 20 лет стало в три раза больше, а смертность на дорогах в 2 с лишним раза меньше!!! А это не только смертность на дорогах, но и меньше в 2 с лишним раза инвалидностей от аварий. А травматизм от аварий это умножь в три-четыре раза.<br/> <br/> Посмотрим как всех из-за роста аварий опять нагибать со всякими ТО штрафами начнут. И прочими криками про нерадивых водятлов. А всего-то качественней машины надо выбирать и будет меньше аварий и смертей.<br/> "